常熟半挂车培训倒车报名电话,大型练车场地

来源：昆山市陆家镇振敏物流信息咨询部发布时间：2025-03-21 20:33:05

跟常熟振敏驾校学习半挂车倒车技术，开启半挂驾驶技巧新篇章！本文不考虑交通法规的影响，探讨一下半挂倒车的实际载重能力。从车架和车车桥的承载力度的角度对半挂倒车的承载能力进行分析。，我们有个假设，路况好，并且司机的驾驶习惯良好。先说下挂车的大架子，国内的轻量化挂车设计比较杂，大量的上下翼板多厚的都有，所以我们不太好分析。并且国内的大梁立板流行打孔，这种设计会减少挂车的承载能力。至于减少多少，谁也没有研究过或者试验过。我们只能以传统的挂车大梁上14下16立板8毫米厚的为例。这种挂车在国内很少用了，但是是出口的主流配置。这种车我们写规格表的时候，一般写载重50吨。根据我们的调查研究，这种半挂倒车的设计拉100吨毫无压力，拉150吨也相当轻松。

驾驶半挂车超车时，由于半挂车车身较长，驾驶员往往很难判断何时打转向回原车道，一般13米半挂车在所超车辆后，通过右方倒车镜看到所超车辆正前脸，夜间看到所超车辆双大灯时方可打转向超车，这样好处是，以防你超车打转向过早对所超车辆行驶困难，17米车辆超车时要比13米基本晚3---5秒方可打转向超车。

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倒车入库技巧：
要点1：左后视镜下沿与停止线重合：刚开始倒车，观察左后视镜下沿与停止线接触时，往左或右打死方向，慢慢倒车。
要点2：后轮与库角30公分：倒车过程中，观察后视镜车身与库角距离30cm，这个镜像约两指宽度，此时可以回一圈方向。
要点3：车身与库线平行：同样观察后视镜车身与库位线关系，即将平行时回正方向，因为如果已经达到平行再回方向，车身是歪的。
要点4：左后视镜下沿与库口停止虚线重合：车身平行后继续往后倒车，左后视镜下沿与库口线重合，可以踩刹车和离合停车，出库打方向的时机也可以利用库口虚线，当后轮即将到达库口虚线时，可以往左或右打死方向，驱离区域即可。

总结：左角对右线，左角对左线，右角对左线，左角方位在发动机盖左边的缺口，右角方位是经过眼睛调查车内两个空调出风口，左边出风口往前看，完成落在发动机盖的方位就是右角的方位，眼睛、空调出风口、发送机盖三点一线。

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半挂倒车，主车与挂车之间夹角的收放与保持定律。比如需要向左后方向倒直角弯，假如先向右打方向盘40度，使主车与挂车之间向左形成越来越大的夹角，这一过程叫放。当主车与挂车之间已经形成合适的夹角，假如此时迅速向左打方向盘80度可以使主车与挂车之间夹角保持不变，达到平衡状态，这一过程叫保持。在转弯倒车的末尾阶段，迅速向左把方向盘打到底，使主车与挂车之间夹角迅速减小，使车厢回正，这一过程叫收。

半挂车，是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。更常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、自卸半挂车，其载货部位同于全挂车。

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将车辆平稳的驶向S路，进入到S路时，调整方向盘使车头在S路的中心行进，回正方向盘直行，看到车头左前角凸起快要碰上右侧边线内边时，将方向盘匀速向左打一圈慢慢加至60度，看着车头沿着右侧边线走，坚持方向盘不动(如果左前角压着边线了，则需求多打一点方向，如果离开太多就要少打一点方向)再看坐车头凸起碰左边线是，匀速回正方向盘，继续向右打一圈，使得左边边线一向位于车头中心行进，进行适当调整，知道完成在车头中心时回正方向盘，驶出S路。

在较宽道路掉头：汽车行驶在较宽阔的道路上，应尽量采用大迂回一次顺车掉头。其操作要领是:确实看清前后均无来车，打开向灯，按喇叭，一次将转向盘向。后倒时应先观察一下车后的情况及道路两边情况，然后鸣喇叭起步，同时迅速向右转足转向盘，待车倒至后轮将要接近路右侧路边，或者车厢尾将要碰到障碍时，或者观察车前方已经能够在下一次前进时完成掉头动作，应迅速向左回两至三把转向盘，并立即停车，然后再起步向前，同时左打转向盘。如能两进一退完成掉头动作，如果两进一退不能完成动作，则还再来一次，三进两退完成掉头，行驶路线。要领的关键是要掌握好车轮到路边的距离和在停车之前先回两至三把方向。

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标签：半挂车培训倒车

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