杭州淳安半挂车技能培训，理论和实践

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半挂车加档：踩、摘、抬、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；踩离合，挂高一档。重要的是掌握好换档时机，摘空档的时机是发动机提速高峰的末尾，而不是降速后。加档的时机是发动机降速后达到怠速时。掌握不好换档时机就会出现顿挫。以上是没有同步器的操作方法，现在的车有同步器，加档不用两脚离合亦可。换档方法我就不啰嗦了。新手要注意的是一升二、二升三档，升档后加油门的同时慢松离合可减轻顿挫，三档速度上去就不用了，快松离合也不会顿挫。


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倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论 。


半挂车正确倒车姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘(运用单手打方向)，右手掌贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住(一则能够保持身体的平衡，二则左手打方向时运用 右手能够借力)，上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好议决两椅子的中间去观察车后的情况。这种姿势能够看到车后很大的部分，使盲区减小，并且能够很直观地看到车尾的行进方向。

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