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半挂倒车，主车与挂车所成夹角自行发散定律。半挂倒车时，无论是直行后倒，还是转弯后倒，主车与挂车之间夹角不会自行保持不变，也不会自行逐渐减小，这个夹角是自行逐渐变大的，是发散的。即我们开半挂往后倒车的时候，通过正确地转动方向盘不断地对半挂的运行轨迹进行有效的控制，使主车与挂车之间夹角保持在可控的范围，使之不至于快速发散而拧成麻花团。即往后倒车相对来说要难得多，因为视线不好、死角很多，车辆自行不可控，需要人为控制。


车辆正常顺直【车头车尾一致】向后倒时，如果车辆向右靠拢。先是车尾向右，这就要用着常说的方向左打右调，右打左调，要点还是要知道小幅度修方向，小打小回方向，这样才不会打过去修不回来。

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接触过挂车驾驶的朋友都知道，半挂倒车一直是公认难学的一项技术。因为挂车很长，而且倒车的时候半挂车和牵引头是相反方向行驶，所以很难判断角度和距离，要特别留意后视镜，掌握车辆的方向和位置。如果挂车太长，或者路况地形复杂，请同伴下车指挥，操作会更简单，也更。今天总结了一些半挂车的倒车技巧，给大家做个参考。

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说起机动车驾照科目二是不是各有各的头疼，倒车入库，侧方泊车，半坡和起步，直角转弯、曲线行进(俗称S弯)是不是各有各的难处，你是否还在纠结究竟怎么才干快速经过，怎么才干经过，今日让我们来讲讲S弯的通关小技巧。


半挂车的半坡起步，半挂车由于车头和挂车不一体，重车半坡起步较难，半坡起步时先挂上档，适当加点油门，半抬离合器，离合器半连动，松开手刹，在听到回气声瞬间，在慢松离合器，右脚再加大加油，达到起步效果，这中间松离合器过早时，由于后刹车没松开，会出现车头反复跳起或发动机熄火，如果刹车松的过早，离合器松的过完，会出现车辆后溜，也相当危险，所以每个司机熟练掌握一辆车的离合器自由行程的高度和刹车，油门的配合也相当关键。

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对于一些刚刚接触挂车的新手挂车司机来说，挂车倒车是难掌握的一项技术了。今天就跟大家分享一下半挂车倒车的秘诀。倒车前要调整好车头和车身，尽量保持车头和挂车是一条直线，或者车头歪向目标车位一侧。基本方法操作是：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。


半挂车倒车技巧包括以下几个方面：
1. 反向转向：半挂车倒车时，转向盘的方向与单车倒车方向相反，需要特别注意。
2. 慢速行驶：在急弯路或窄路行驶时，车速一定要慢，以确保安全。
3. 路况判断：左侧路况为弯路时，半挂车前外侧应冲出牵引车；右侧路况为弯路时，半挂车内后侧应靠近道路中间。
4. 注意后视镜：倒车过程中，要时刻注意观察后视镜，找准点位，保持耐心，不要心急。

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