芜湖初学者半挂车倒车培训，牵引半挂车培训

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半挂直线倒车，主车与挂车所成夹角少许发散定律。直线倒车是基本的，也是容易的。直线后倒时，若发现车后厢角向左偏，你就应该少量向左打方向，挂车就会回正拉直；若发现车后厢角向右偏，你就应该少量向右打方向，挂车就会回正拉直。


振敏半挂车倒车培训基地，我们是培养半挂车驾驶员的摇篮，也是驾驶员启蒙教育的基地。作为一名合格的教练要做到能教会教、能讲会讲、能讲明白，把半挂车倒车复杂的动作分解成一个个小节来示范和练习，本着对每一个学员负责的态度，现场指导，手把手面对面教学，练习直线倒车和左右侧方位（90度入库是有直线倒车和侧方位组成），苦练基本功打下基础。

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半挂倒车在驾驶起步时使用一档，松抬离合器踏板要稳而不猛，要避免使用半离合，防止烧坏离合器摩擦片。要适当加大油门，车轮差较大，如车厢外侧前角有偏出的距离，应尽量采取大转弯。半挂倒车一般都是全轮制动，因而制动性能较好，可适当使用制动器。半挂倒车倒车时，方向盘的回转方向应与倒车方向相反。牵引车与挂车处于直线时开始倒车，要使车尾向左(右)摆动，方向盘须向右(左)回转，发现车尾已向目标方向摆动时，应立即适当回转方向盘。若车尾摆移不足，可仍向右(右)回转方向盘。若车尾摆移过多，则应向左(右)多回转一些角度。半挂倒车掉头时，一般应选择较宽交叉路口，以便顺车和倒车一次完成。


振敏驾校立足昆山，辐射江浙沪、苏鲁豫皖，面向全国。自校建校之初就提出了学车新概念，与时俱进，在行业内率先提出“众多教练由您选择、练车时间由您安排、时间由您决定”的创新学车模式，行业网络预约一对一模式，颠覆传统，摒弃行业陋习，与学员建立一种全新的教学关系。成立近20年来，振敏始终秉承“让每位学员满意”的理念，振敏驾校，20年只做一件事：为社会培养输送合格的驾驶人才。

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引车斜线倒车适用于空间较小的场合，如停车场等。具体操作方法如下：
(1)将车头对准倒车线，停车并拉手刹。
(2)将方向盘向左打满，踩下离合器，挂入倒挡。
(3)轻踩油门，使车辆向后行驶。
(4)当车辆行驶到一定距离时，将方向盘向右打一定角度，使车辆向弯。
(5)当车辆行驶到目的地时，及时踩刹车停车。


有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，Z好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好.

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侧方位倒车技巧：
1、，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。向右打足方向。
2、记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里 去，方向盘往哪里打。
3、观察左后视镜，此时速度要慢，看到红外，回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，(如果打晚了，那下一步就要提前)然后探出头，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。(如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足)。此期间牢记打方向时要离合不能太快。
4、车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不用回正。


另外半挂的主车和挂车形成90度夹角时，挂车可实现原地转弯，即狭长的挂车可以在很小的场地完成急转弯的动作。而单车是做不到原地转弯的，即狭长的单车转弯是很笨的。挂车虽长，主车却很短，转弯非常灵活，继而能带动挂车拐出急弯。此外，半挂能实现甩挂运输，一个车头可以先后拉多个挂车。而单车无法实现甩挂运输，车厢装卸货时，车头不能开走去拉别处的车厢。