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半挂减档：踩、摘、抬、轰、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；轰油门；踩离合，挂低一档。减档的关键是掌握好减档时机和加空油量的大小。当听到发动机声响由轻松变乏力，车速下降时就是减档时机。在减档过程中，加空油大小程度应根据车速、档位、负荷决定，即：车速慢、档位低、负荷小、上坡加空油小，反之加空油大。很多车友以为两脚离合就是踩两次离合，这是不对的，关键是轰空油，目的是拉高转速，起到减少转速差的作用。对于私家车来说，轰空油把转速拉到2000左右换低档通常没问题。同时也要注意车速，如果时速每小时40公里以上非要进一档我也无话可说了。
半挂车7字停车技巧：
1、通常半挂车往后倒车都是反方向的，而且在往后边倒车的时机把握非常重要，一定要先把车的间隔感和方向感把握准，在倒车的时候，一定要查看好倒车镜（由于通常倒车镜我们只看到一边而忽视另一边，在倒车的时候一定要看两边的倒车镜）或者听从后边的人指挥。
2、当往右边倒车，你作为车头，肯定是把方向左边打的，记得一定要看清右后脚和路穿插口的间隔，开始的时候不要把方向打死，半挂也是边倒边修正的，看着拖板右后脚进到街道后，这个时分在把方向给打快点，尽快的让车身给正过来，记得这个时机想着点左侧的后车角，假如一把过不来的话，是再往上上一把，再往后倒车。往后边倒车的时候，等后边的车身略微有点向右偏的时候那个时分在回轮，车身或者车头都正了，假如不正的话，稍微调整下就可以了。
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就夜间行车而言，车灯这个辅助装置对你的安全行驶起到了至关重要的作用。在夜晚有了明亮的驾驶环境，我们便可尽情享受行车便利与乐趣。然而，当你在夜晚驾车出行时，是否时常遇到会车时不变近光的情况？是否又曾经因为后车没有将远光转换为近光而愤怒不已？
其中一部分人不知道怎样正确地使用汽车灯光，还有很多人以为车灯总是越亮越好，认为只要让自己的灯亮了，自己就是安全了。主要的是很多人并没有意识到远光与近光的重要区别，也不知道如何转换远近光灯。
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振敏驾校，秉承诚信的理念、的品质、口碑的追求，围绕朱教练提出的“抓细节、创特色、走”的发展方针，实行“服务”。 振敏驾校经过十年的稳步发展，中学员占有率一直保持在80%以上，成为全市、全省、全国驾培行业的招牌。振敏驾校外修内练，对外承担半挂车倒车的社会担当，对内积极提升服务水平。加强基础教学和驾驶经验传授，学员结业即可立、安全驾驶。
通常半挂车往后倒车都是反方向的，而且在往后边倒车的时机把握非常重要，一定要先把车的间隔感和方向感把握准，在倒车的时候，一定要查看好倒车镜（由于通常倒车镜我们只看到一边而忽视另一边，在倒车的时候一定要看两边的倒车镜）或者听从后边的人指挥。
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确保车辆停在区域内，启动倒车模式，目光锁定在左后视镜上。当左后视镜下沿接近车库左边线时，这是方向盘向右修正的时机。保持适当速度，通过右后视镜监控车身与车库角落的对齐，直至右轮进入车库。接着，观察左后视镜，当车身与库边线平行时，迅速将方向盘转回正向。进入车库后，通过后视镜检查车身与库线的直线度，确保车辆准确。
专注培训半挂车15年，长期聘请老半挂师傅教学（从事半挂车行业20年以上，各种经验，小技巧倾囊相授），10台训练车辆且款式不同，8000平米训练基地，一般正常情况每个人每一天可轮到上车练习时间90分钟至120分钟（根据学员多少培训时间会有弹性变化，偶尔车辆损坏维修也会影响学习时间，请理解），就业指导理论培训时间除外。
